现代汽车更新“2025战略”



现代汽车更新“2025战略”

近期,现代汽车在“CEO投资者日(2020 CEO Investor Day)”当天 ,线上发布了最新版2025战略,周全宣布将来营业谋划计划 。

面向股东、投资者及其他好处相干方,现代汽车社长李元熙(Wonhee Lee)以及各营业范畴高管周全解读了这一中持久战略 ,夸大现代汽车作为智能挪动出行解决方案供给商(Smart Mobility Solution Provider)引领将来挪动出行的坚定刻意。

现代汽车全新“2025战略”以三年夜营业标的目的为支柱 ,包孕:智能挪动出行产物(Smart Mobility Device) 、智能挪动出行办事(Smart Mobility Service)和氢能解决方案(H2Solution)。前两项在2019年发布的原2025规划中已经经被说起,氢能解决方案(H2Solution)则为本年新增,注解现代汽车正克意增强氢燃料电池范畴的全世界领先职位地方 。

全新“2025战略”设立了三年夜战略标的目的 ,即:周全晋升汽车营业及电动化范畴竞争力,为提供业内领先的出行办事夯实根底,增强在氢能生态体系的领军职位地方 。在全新“2025战略”引导下 ,现代汽车将重点成长电动汽车(EV)、都会空中出行(UAM)、主动驾驶技能以及氢燃料电池体系等四年夜范畴营业,以此为根蒂根基向用户提供立异的出行体验,并鞭策全行业的生态体系周全成长。

现代汽车全新“2025战略”

CEO投资者日(CEO Investor Day)上 ,现代汽车集团全世界研发总裁Albert Biermann 、UAM营业履行副总裁申在元(Jaiwon Shin) 、主动驾驶中央副总裁张雄俊(Woongjun Jang)、燃料电池中央高级副总裁金世勋(Saehoon Kim)等多位高管就各自的重要营业揭晓演讲。

现代汽车还发布了中持久财政方针,指出到2025年,将为各营业范畴投资共60.1兆韩元(约3,635亿人平易近币) ,确保汽车营业业务利润率达8%,并取患上全世界汽车市场5%的份额 。

全新“2025战略”

“2020年是咱们实行‘2025战略’的第一年。受疫情影响,行业年夜情况极具挑战性 ,然而现代汽车已经经乐成奠基了将来五年营业增加的坚实根蒂根基。全新战略将助力咱们自在应答瞬息万变的市场情况 。”现代汽车李元熙(Wonhee Lee)社长暗示 ,“在稳健提高盈利能力的同时,现代汽车也将继承举行中持久投资,为将来可连续成长奠基根蒂根基。”

现代汽车猜测 ,在后疫情时代,跟着一样平常糊口逐渐数字化,汽车财产也将迅速实现数字化;列国当局陆续奉行“绿色新政”政策 ,化石能源向电能转型的程序将愈来愈快 ;针对于再生能源运用的氢能源投资进一步扩展,氢能源经济将迅速成长。

为了踊跃适应变化趋向,现代汽车发布了全新“2025战略” ,宣布三年夜营业支柱,即——智能挪动出行产物(Smart Mobility Device)、智能挪动出行办事(SmartMobility Service) 、氢能源解决方案(H2Solution) 。

在智能挪动出行产物以及办事方面,现代汽车将以年夜数据为根蒂根基 ,提供极致优化的汽车产物以及办事,并基于此鞭策财产价值链、产物、营业模式等范畴加速向数字化转型。为此,现代汽车规划经由过程扩展虚拟研发步伐的运用领域 、精准阐发市场需求并优化产物、设立智能工场、搭建笼罩各年夜区域的非接触式发卖及办事渠道 ,周全晋升数字化气力。

在数字化方面 ,现代汽车将在旗下产物中运用OTA(Over-the-Air,长途进级)功效及FoD(Feature on Demand,按需功效)办事 。同时 ,将来现代汽车还将在产物中搭载与Motional公司配合研发的高度主动驾驶功效。此外,现代汽车将周全开展基于综合挪动出行平台的办事营业 、不停拓展其办事笼罩规模,进一步哄骗车辆年夜数据开发各种高附加值的贸易模式。

在全新三年夜营业支柱之一——氢能解决方案(H2Solution)中 ,现代汽车规划不停优化氢燃料电池体系技能,拓展相干营业规模,巩固集团在氢能生态体系范畴的领军职位地方 。

除了了氢燃料电池体系范畴的互助及发卖外 ,现代汽车还规划将氢燃料电池体系引入船舶、火车、都会空中出行等全方位运输范畴 。为此,现代汽车将不停研发具有行业最优经久性及效率的氢燃料电池体系。

现代汽车规划经由过程2025战略,为消费者塑造时间的全新价值 ,连续鞭策集团向智能挪动出行解决方案供给商转型(SmartMobility Solution Provider)进级,并稳步鞭策全新氢能营业的落地实行。

电动汽车(EV)

现代汽车将于2021年推出艾尼氪(IONIQ)5,并以此为初步 ,周全拓展电动专用车型声势 。截至2025年 ,现代汽车规划共推出12款以上电动车型,此中包孕基于全新电动平台E-GMP打造的电动专用车型及衍生电动车型,并鞭策电动汽车年销量达56万辆。

从2030年起 ,现代汽车将慢慢晋升纯电动车型在中国 、美国以及欧洲等重要市场的据有率,到2040年,将在全世界重要市场实现产物声势的周全电动化;在印度、俄罗斯、巴西等新兴国度慢慢实现电动汽车的推广普及。

经由过程一系枚举措 ,现代汽车将在中持久确保电动汽车市场的领先职位地方,并于2040年在全世界电动汽车市场取患上8%-10%的份额 。

为实现这一方针,现代汽车将晋升零部件出产的尺度化 、加年夜电动汽车出产及物流平台的立异 ,降低出产成本并产物竞争力;同时,现代汽车还将针对于差别地域 、车型及用途开发最优化的电池产物 ;此外,现代汽车还将在充电根蒂根基举措措施设置装备摆设方面增强结构 ,规划2021年前在韩国设置装备摆设20个高速充电站,并于海外市场与各互助方配合开发设置装备摆设高速公路充电收集。

都会空中出行(UAM)

为加快向智能挪动出行解决方案供给商(Smart Mobility Solution Provider)身份转型,现代汽车将连续投入开发都会空中出行体系 ,以有用削减都会拥挤 ,提高住民糊口质量。

在2020年1月的CES展会上,现代汽车发布了都会空中出行观点航行器“S-A1”,其基于安全(Safe)、低噪(Quiet)、高性价比(Affordable) 、以搭客为中央(Passenger-centered)的四年夜原则开发 ,充实彰显了现代汽车的将来交通愿景 。

为确保都会空中出行市场领先职位地方,现代汽车在客运以及货运方面左右开弓,致力于打造综合性产物集群。现代汽车规划于2026年推出混淆动力航空货运无人机体系(UAS) ,并在2028年推出全电动都会空中出行产物,周全优化都会交通系统。2030到2040年间,现代汽车规划推出可实现相邻都会之间市际航行的空中出行产物 。

此外 ,现代汽车还将主导都会空中出行生态的构建。为修筑成熟的都会空中出行市场,现代汽车规划与相干机构及企业睁开全方位互助,在搭建具有高安全性及高哄骗率体系的同时 ,踊跃介入鞭策相干轨制及法例的设置装备摆设,不停巩固集团在相干业范畴的领军实力。

主动驾驶技能

现代汽车正在传感器交融及集成节制器等焦点范畴,加快主动驾驶技能的研发 。

传感器交融技能会针对于前方摄像头及雷达等各种传感器所网络的信息举行交融阐发、处置惩罚 。现代汽车将进一步为车辆配置后方摄像头、侧方雷达等探测装备 ,其实不断完美摄像头及激光雷达机能 ,进一步晋升其辨认规模以及精度。

现代汽车也正在开发下一代集成节制器,即在已经有节制器上增设高机能处置惩罚器,使车辆可以基于深度进修主动完成图象识及信息处置惩罚 ,年夜幅晋升其主动驾驶功效。尤为主要的是,从2021年最先,现代汽车将在旗下产物上搭载OTA(Over-the-Air ,长途进级)功效,和FoD(Feature on Demand,按需功效)办事 。用户不仅可长途进级软件及体系 ,还能按照各自需求选择性地采办软件体系。

2022年,现代汽车将发布搭载Level3级别主动驾驶技能的车型。此外,现代汽车还将增强与全世界伙伴互助 ,加快Level 四 、5级别主动驾驶技能的贸易化运用 。正如现代汽车本年与Aptiv安波福配合建立合资公司Motional,公司将继承推进与中国、美国、以色列等全世界高科技企业的互助以及战略投资,配合鞭策主动驾驶技能的进级与普及运用。

氢燃料电池体系

在CEO投资者日(CEO Investor Day)上 ,现代汽车还发布了氢燃料电池体系专属品牌“HTWO”。“HTWO”品牌凝结了现代汽车在氢燃料电池技能范畴深耕20余年的富厚经验 。“HTWO”意指氢的份子式“H2” ,同时也代表着氢燃料电池营业的两年夜基本起点——“氢能(Hydrogen)”以及“人类(Humanity)”。全新氢燃料电池体系专属品牌的推出,有望进一步促成现代汽车氢燃料电池营业的成长以及氢能生态体系的修筑。

现代汽车氢燃料电池体系专属品牌HTWO

在HTWO品牌动能加持下,现代汽车正在加快研发全新一代氢燃料电池体系 ,并规划将其运用于都会空中出行 、汽车、船舶以及火车等多种交通东西 。全新一代氢燃料电池体系不仅适配多种交通东西以及办事体式格局,还具有布局轻、能量密度高 、价格实惠、机能更强盛、更耐用等上风。现代汽车将以全新一代氢燃料电池体系为根蒂根基,推出越发富厚且高效的氢能产物声势。

今朝 ,现代汽车已经经与全世界多个氢能 、物流公司告竣战略互助,拓展氢燃料电池体系营业,加快氢能生态修筑 。在HTWO品牌发布后 ,在开端阶段,现代汽车将以韩国 、中国、欧洲及美国等四年夜重点市场为中央,开展氢燃料电池体系相干营业 。在2030年 ,现代汽车规划发卖70万套的氢燃料电池体系。

自2013年推出全世界首款量产氢燃料电池车以来,现代汽车连续扩展燃料电池体系动力车型声势,前后推出SUV NEXO、氢燃料电池重型卡车XCIENT以及氢燃料电池年夜巴等产物。此中 ,NEXO在韩国的累销量已经冲破一万辆 ,为氢能运用及普及作出了主要孝敬 。

财政方针

在“2025战略”中,现代汽车发布了最新的中持久财政方针,即从2020年到2025年(包孕2025年) ,共计投资60.1兆韩元(约3,635亿人平易近币),汽车营业业务利润率达8%,并取患上全世界汽车市场5%份额。

总投资中的36.6兆韩元(约2,213亿人平易近币)将专用于研发以及本钱支出 ,提高现有营业竞争力 ;其余的23.5兆韩元(约1,421亿人平易近币)则用于将来技能研发,包孕电气化 、氢燃料电池、都会空中出行、主动驾驶 、出行办事以及平台、智能网联、AI以及呆板人等。 值患上一提的是,跟着现代汽车氢能营业领域以及电动汽车声势不停扩展 ,其在电气化以及氢能营业范畴的投资规划也从去年公布的10.4兆韩元(约629亿人平易近币)年夜幅增长至14.9兆韩元(约901亿人平易近币) 。

只管当前全世界市场依旧布满不确定性,但现代汽车将继承履行成本鼎新,稳步为将来可连续成长摊平门路。

在燃油汽车方面 ,疫情以后全世界市场的燃油车需求有望迎来反弹。现代汽车将继承鞭策全新i-GMP平台的更广泛运用 、优化地域总部的出产模式、开拓立异零售体式格局,并拓展捷尼赛斯 (GENESIS)奢华品牌的全世界邦畿 。

在电动汽车范畴,现代汽车将运用电动汽车专用E-GMP平台巩固其技能领先职位地方 ,同时还将在电动汽车开发、出产 、发卖等各个阶段提高竞争力 ,促成其到达与燃油汽车相等的盈利能力。

此外,现代汽车还将不停晋升股东价值,为互助伙伴及社会创造更年夜的价值。

现代汽车社长李元熙(Wonhee Lee)暗示:“现代汽车将全力以赴鞭策中持久的稳步晋升 ,进一步巩固将来可连续成长的基石 。”

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